ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ຮຸ່ນ | 12V 100Ah | 12V 200Ah | 12V 230Ah | 12V 280Ah | 12V 314Ah | 12V 400Ah | 12V 560Ah | 12V 628Ah |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 12.8V | |||||||
| ຄວາມຈຸທີ່ກຳນົດໄວ້ | 100Ah | 200Ah | 230Ah | 280Ah | 314Ah | 400Ah | 560Ah | 628Ah |
| ພະລັງງານ | 1.28 ກິໂລວັດໂມງ | 2.56 ກິໂລວັດໂມງ | 2.944 ກິໂລວັດໂມງ | 3.584 ກິໂລວັດໂມງ | 4.019 ກິໂລວັດໂມງ | 5.12 ກິໂລວັດໂມງ | 7.168 ກິໂລວັດໂມງ | 8.038 ກິໂລວັດໂມງ |
| ຂະໜາດ (ມມ) | 330x175x220 | 370x190x245 | 384*194*255 | 522x240x218 | 522x240x218 | 520*267*220 | 640x245x220 | 640*245*220 |
| ນ້ຳໜັກ | 12.5 ກິໂລກຣາມ | 20.5 ກິໂລກຣາມ | 23 ກິໂລກຣາມ | 26 ກິໂລກຣາມ | 32 ກິໂລກຣາມ | 40.5 ກິໂລກຣາມ | 50 ກິໂລກຣາມ | 52 ກິໂລກຣາມ |
| ຟັງຊັນປ້ອງກັນ BMS | ການປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ການປ້ອງກັນການລະບາຍເກີນ, ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມ, ໜ້າທີ່ສົມດຸນ | |||||||
| ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຕອນສິ້ນສຸດການສາກ | 14.6ໂວນ | |||||||
| ກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟສູງສຸດຕໍ່ເນື່ອງ | 100A | 200A | 200A | 200A | 200A | 250A | 250A | 250A |
| ກະແສໄຟຟ້າທີ່ປ່ອຍອອກມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດ | 200A | 200A | 200A | 200A | 200A | 300A | 300A | 300A |
| ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ | 400A (3S) | 400A (3S) | 400A (3S) | 400A (3S) | 400A (3S) | 600A (3S) | 600A (S) | 600A (3S) |
| ອຸນຫະພູມສາກໄຟ | 0-55℃ | |||||||
| ອຸນຫະພູມລະບາຍ | -20-60℃ | |||||||
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | ພາຍໃນ 2 ເດືອນ: -20℃~40℃, ພາຍໃນ 6 ເດືອນ: -10-35℃ | |||||||
| ລະດັບກັນນ້ຳ | IP67 | |||||||
| ບໍ່ບັງຄັບ | ຟັງຊັນ Bluetooth/CAN/RS485/ຄວາມຮ້ອນ | |||||||
ຄຸນສົມບັດ
1. ສ້າງດ້ວຍເຊວ lithium iron phosphate (LiFePO₄) ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ບັນຈຸຢູ່ໃນຕູ້ທີ່ກັນນ້ຳ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ຮຸນແຮງ, ລວມທັງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວາມຊື້ນ, ແລະ ການສີດເກືອ.
2. ພ້ອມດ້ວຍລະບົບປ້ອງກັນ BMS ອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ພາຍໃນເຊິ່ງໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບຕໍ່ການສາກໄຟເກີນ, ການລະບາຍເກີນ, ວົງຈອນສັ້ນ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ
3. ປະສິດທິພາບຮອບວຽນເລິກທີ່ດີເລີດຮອງຮັບການສາກໄຟ ແລະ ການຄາຍປະຈຸໄຟຟ້າເລື້ອຍໆ, ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.
4. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີ້ຕະກົ່ວກົດແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງໂຄງລົດ.
5. ອັດຕາການປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າດ້ວຍຕົວເອງຕໍ່າຫຼາຍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາເກັບຮັກສາທີ່ຍາວນານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບພາຊະນະຕາມລະດູການ ແລະ ພາຊະນະທີ່ໃຊ້ບໍ່ເລື້ອຍໆ.
6. ຮອງຮັບການຂະຫຍາຍລະບົບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຜ່ານການຕັ້ງຄ່າແບບຊຸດ ແລະ ຂະໜານ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບແຕ່ງຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການສຳລັບເຮືອທີ່ມີຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານຕ່າງໆ.
7. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແຫຼ່ງສາກໄຟຫຼາຍແຫ່ງ, ລວມທັງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າໃນຕົວ, ລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ພະລັງງານຝັ່ງ, ແລະ ລະບົບສາກໄຟ DC.
8. ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳເນີນງານ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບທະເລທີ່ຮຸນແຮງກໍຕາມ.
ສຳຫຼວດຄວາມສາມາດຂອງໂຮງງານທີ່ສົມບູນແບບຂອງພວກເຮົາ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງໄດ້
ແອັບພລິເຄຊັນ
1. ລະບົບໄຟຟ້າໃນເຮືອນ / ການໂຫຼດໃນເຮືອນ
2. ອຸປະກອນນຳທາງທາງທະເລ / ການນຳທາງ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກ
3. ລະບົບໄຟຟ້າສຳຮອງສຸກເສີນ
4. ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນທາງທະເລ
5. ການສະໜອງພະລັງງານຂ້າງທ່າເຮືອ / ການສະໜັບສະໜູນພະລັງງານຝັ່ງໃນລະຫວ່າງການຈອດເຮືອ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ແບັດເຕີຣີມີການອອກແບບທີ່ປິດສະໜິດ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ພ້ອມດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ກັບການສີດເກືອ, ຄວາມຊຸ່ມ, ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ງານທາງທະເລໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ການດຳເນີນງານນອກຝັ່ງ.
ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຫຼາຍໆການນຳໃຊ້, ແບັດເຕີຣີສາມາດຕິດຕັ້ງເປັນການທົດແທນແບບ drop-in ໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເຮືອຢຸດເຮັດວຽກ.
ກ: ບໍ່. ແບັດເຕີຣີຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ເຊິ່ງຮັກສາຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ ແລະ ສະພາບທະເລທີ່ຮຸນແຮງກໍຕາມ.
ກ: ແບັດເຕີຣີສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຫຼາຍແຫຼ່ງສາກໄຟ, ລວມທັງເຄື່ອງສາກໄຟຝັ່ງ, ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າໃນເຮືອ, ແລະ ລະບົບສາກໄຟແສງອາທິດທາງທະເລ, ເຊິ່ງໃຫ້ການເຕີມເຕັມພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.
ກ: ຍ້ອນອັດຕາການປະລະจุໄຟຟ້າເອງທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ, ແບັດເຕີຣີຈຶ່ງຮັກສາປະຈຸໄຟໄດ້ດີເປັນພິເສດໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວເປັນເວລາດົນ, ຮັບປະກັນວ່າມັນພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານໄດ້ທຸກເວລາຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
